| Навигационные характеристики |
| Путевые точки |
500 (алфавитно-цифровая идентификация) |
| Маршруты |
20 обратимых маршрутов (30 путевых точек в каждом) |
| Модели эллипсоида |
Более 100 |
| Характеристики встроенной базы данных Jeppesen® |
| Регионы |
Америка, Атлантика или Тихий океан |
| Аэропорты |
Идентификатор, город/штат, название, широта/долгота, высота, информация о взлетно-посадочных полосах, частоты связи |
| VOR |
Идентификатор, город/штат, страна, название, широта/долгота, частота |
| NDB |
Идентификатор, город/штат, страна, название объекта, широта/долгота, частота |
| Пересечения воздушных путей |
Идентификатор, страна, широта/долгота |
| Частоты связи |
ATIS, заход на посадку, прилет, контрольная область, вылет, Класс В, Класс С, TMA, TRSA , FSS, ARTCC, земля, диспетчерская служба а |
| ВПП |
Маркировка, длина, ширина, тип поверхности, освещение, графическое отображение конфигурации взлетно-посадочной полосы |
| SUA |
США - Классы В и С по секторам, Международные - CTA и TMA с секторами, все SUA, запрещенные и ограниченные области |
| Безопасность |
| Предупреждения |
Отклонение от курса, прибитие, вход в зону SUA. |
| Экстренный поиск |
9 ближайших аэропортов, VOR, NDB, пересечения воздушных путей, пользовательские путевые точки, FSS, ARTCC |
| Эксплутационные характеристики приемника |
| Тип приемника |
Дифференциальный приемник с 12 параллельными каналами, следящий за всеми видимыми спутниками. |
| Время захвата рабочего
созвездия |
Теплый старт: примерно 15
секунд
Холодный старт: примерно 45
секунд
Autolocateтм: примерно 5
минут
Ezinitтм: легкая
инициализация, 45 секунд |
| Частота обновления данных |
1/сек, непрерывно |
| Динамика |
Нагрузки до 6 g, скорость до 999 узлов. |
| Интерфейсы |
NMEA 180, 182, прибор-прибор, PC, RTCM 104 v.2.0 (коррекция) |
| Антенна |
Съемная, поворотная со стандартным BNC разъемом |
| Таймеры |
с прямым и обратным отсчетами |
| Конструкционные
характеристики |
| Размеры |
6,15 х 2 х 1,23 дюйма
(15,6 х 5,1 х 3,1 см) |
| Вес |
9 унций (255 г) - с батарейками |
| Дисплей |
Высококонтрастный LCD дисплей с подсветкой 2,2 х 1,5 дюйма (5,6 х 3,8 см) |
| Корпус |
сварной, заполненный сухим азотом |
| Рабочая температура |
-15o С ... +70o С |
| Характеристики питания |
| Резервирование памяти (Сохранение пользовательских данных) |
Литиевая батарейка. Работает до 10 лет. |
| Источник питания |
4 батарейки типа АА или от 10 до 32 вольт постоянного напряжения |
| Мощность |
максимум 0,75 ватт |
| Ресурс работы 4-х алкалайновых батареек типа АА |
до 24 часов (стандартный режим) |
Создавая GPS 92, мы постарались достичь еще более высокого уровня эффективности использования авиационного портативного GPS-навигатора. В этом приборе сочетаются небольшие размеры и удобство, присущие нашему популярному GPS 89 и лидеру продаж среди авиационных портативных приборов, которым является GPS 90. Мы добавили мощный 12-ти канальный приемник, который теперь обеспечивает быстрое первичное определение координат и продолжает слежение за спутниками GPS даже в процессе напряженных маневров.
Сердцем прибора является специализированная база данных Jeppesen®, содержащая разнообразную авиационную информацию (о заходе на посадку, о частотах связи с диспетчерскими службами и т. д.). Данные об аэропортах, пересечении воздушных путей и т. п. никогда еще не были столь полны, не говоря уже об информации о взлетно-посадочных полосах и частотах связи. Более того, GPS 92 начинает приносить пользу еще до того, как Вы поднялись на борт самолета, поскольку он позволяет планировать схему полета и расход топлива. Вы можете сформировать и сохранить в памяти прибора до 20 маршрутов, включающих до 30 точек каждый. GARMIN GPS 92: Почувствуйте его мощность сами.